Detonacja torpedy w Zatoce Puckiej

1 października 2012 Marynarka Wojenna przeprowadziła operację zniszczenia niemieckiej torpedy bojowej z II wojny światowej. Obiekt zalega na dnie Zatoki Puckiej, na głębokości 22 metrów i w odległości około 4 kilometrów od lądu. Jest to torpeda lotnicza typu „F5b” zawierająca około 290 kilogramów ładunku wybuchowego. Akcję przeprowadzi niszczyciel min ORP „Flaming”, z zaokrętowaną na jego pokładzie Grupą Nurków-Minerów.

Na obiekty militarne natrafiono podczas prac prowadzonych przez Urząd Morski (UM). Następnie powiadomiono Marynarkę Wojenną, aby dokonała ekspertyzy podwodnych znalezisk.
Po otrzymaniu zgłoszenia siły Marynarki Wojennej przystąpiły do działań. Rozpoczęto je od przeprowadzenia ekspertyz podwodnych. Wykonała je załoga niszczyciela min ORP „Flaming” przy użyciu zdalnie sterowanego pojazdu podwodnego „Ukwiał”. Następnie, szczegółowe rozpoznanie przeprowadzili nurkowie Marynarki Wojennej (Grupa Nurków-Minerów z 13 Dywizjonu Trałowców).
Zdjęcia i filmy z przeprowadzonej operacji na stronie Marynarki Wojennej

ANAKONDA 2012 - OPERACJE MORSKIE

Osłona transportu morskiego i niedopuszczenie do morskiej blokady państwa w obliczu kryzysu i otwartego konfliktu – to główne zadania Marynarki Wojennej w ćwiczeniu Sił Zbrojnych RP „ANAKONDA-12”. W manewrach weźmie udział kilkanaście okrętów, lotnictwo morskie, specjalistyczne jednostki brzegowe oraz stanowisko dowodzenia Marynarki Wojennej. Ćwiczenie potrwa do 27 września.

Scenariusz ćwiczenia „Anakonda 12” dotyczy fikcyjnej sytuacji i fikcyjnych państw. Chodzi o stworzenie tzw. „tła” do przećwiczenia procedur reagowania i działania w czasie narastającego kryzysu, który przeradza się w konflikt. Zgodnie ze scenariuszem ma on podłoże polityczno-gospodarcze i swoim zasięgiem obejmuje działania zarówno na lądzie, w powietrzu, jak i na morzu.
Dla sił morskich głównym zadaniem jest niedopuszczenie do blokady państwa od strony morza, aby nie utracić dostępu do źródeł zaopatrywania w czasie konfliktu. Drogą morską transportowane są bowiem surowce i towary strategiczne, dociera pomoc wojskowa, logistyczna i humanitarna. W celu zapewnienia tzw. „panowania na morzu” i utrzymania bezpieczeństwa własnych szlaków komunikacyjnych okręty i lotnictwo Marynarki Wojennej będą prowadzić operację obronną polegającą głównie na zabezpieczeniu transportu morskiego, wytyczaniu bezpiecznych torów wodnych, rozpoznaniu i niedopuszczeniu do podejścia sił przeciwnika do własnego brzegu. Będą prowadziły osłonę morskich szlaków komunikacyjnych m.in. przed atakami z powietrza, przed atakami okrętów podwodnych oraz będą prowadzić działania przeciwminowe oraz ratownicze. Jednostki brzegowe Marynarki Wojennej będą natomiast osłaniać strategiczną infrastrukturę na lądzie (m.in. porty handlowe i wojenne), prowadzić działania inżynieryjne, przeciwchemiczne i logistyczne.
Marynarka Wojenna RP skieruje do ćwiczenia „Anakonda-12” łącznie 17 okrętów, 2 pomocnicze jednostki pływające, 9 statków powietrznych lotnictwa morskiego oraz pododdziały specjalistycznych jednostek brzegowych. Siły MW RP będą działać na wydzielonych poligonach morskich wzdłuż polskiego wybrzeża oraz w bazach morskich i na poligonach lądowych. Sprawdzony zostanie system dowodzenia Marynarką Wojenną, systemy łączności i procedury koordynacji działań w ramach operacji połączonej we współdziałaniu z pozostałymi rodzajami Sił Zbrojnych RP.

 

Fot. Marian KLUCZYŃSKI

 Foto B.Tkaczyk 
Zdjęcie Tygodnia na stronie 3FO

Na wieczną wachtę odszedł chor. rez. Michał GOLEC

W dniu dzisiejszym 21.08.2012r. w kościele garnizonowym Marynarki Wojennej na Oksywiu odbyło się uroczyste pożegnanie chor. rez Michała Golca, który podczas swojej służby  pełnił obowiązki bosmana okrętowego na ORP "CZAJKA" i  ORP "MEWA". Na "MEWIE" był jednym z członków załogi którzy mieli okazję spotkać się z Papieżem Janem Pawłem II podczas pielgrzymki do kraju w roku 1987

fragment wywiadu z byłym dowódcą ORP "Mewa" z 13 Dywizjonu Trałowców kmdr por. rez. Dariuszem Przedpełskim.  ( pełny wywiad )

" Kiedy ponownie Ojciec Święty przybył na okręt?
Następnego dnia, 12 czerwca około 7.00 popłynęliśmy na Westerplatte. Przybijaliśmy naprzeciwko pomnika, gdzie Papież spotykał się z młodzieżą. Już po ogłoszeniu alarmu manewrowego, w odległości około 200 m. od miejsca cumowania, Papież wstał, poszedł na dziób okrętu i stanął w miejscu przygotowanym do podania na molo cum. Włosy stanęły mi dęba, bo szykuję się do podania komendy podać cumy, a Papież stoi w tych cumach. Jak nie podam na czas cum, to silny prąd obróci okręt w poprzek kanału. Nie wiem czy na skutek rozpaczliwych znaków, które dawałem bosmanowi okrętowemu, czy też z własnej inicjatywy, chor. Michał Golec podszedł do Papieża i spowodował, że zszedł On z kłębowiska cum. Manewr wykonano bez zarzutu i Ojciec Święty opuścił okręt. Mszę na Westerplatte oglądaliśmy na ekranie telewizora. Po kilku godzinach popłynęliśmy pod Zieloną Bramę. W czasie około 30-40 minutowego rejsu Papież przeszedł do messy, gdzie wpisał się do kroniki okrętu oraz pozostawił dla załogi kilkadziesiąt różańców i swoich fotografii z dedykacją. Ja w tym czasie pozostawałem na GSD, skąd dowodziłem okrętem. Był tam również ówczesny dowódca dywizjonu kmdr Marian Prudzienica. "

Spoczywaj w spokoju

Zwiedzanie okrętów w porcie na Oksywiu

Zapraszamy na pokłady okrętów„wodowanie” monety z wizerunkiem ORP Orzeł 

W sobotę, 18 sierpnia, w porcie wojennym w Gdyni-Oksywiu zostanie „wodowana” kolejna moneta NBP z wizerunkiem polskiego okrętu. Tym razem będzie to słynny okręt podwodny ORP „Orzeł”. Na uroczystość będzie mógł wejść każdy, gdyż tego dnia port wojenny zostanie otwarty dla wszystkich chętnych. Będzie można stać się posiadaczem nowej 2-złotówki (wymienić za ten sam nominał) i wejść na pokłady 6 okrętów oraz zapoznać się ze specjalistycznym wyposażeniem jednostek brzegowych. Port wojenny w Gdyni Oksywiu będzie otwarty od godziny 10:00 do 14:00.

Narodowy Bank Polski emituje już drugą monetę z wizerunkiem polskiego okrętu. Po emisji w kwietniu tego roku monety z wizerunkiem historycznego niszczyciela ORP „Błyskawica”, teraz rewers monety będzie zdobił okręt podwodny ORP „Orzeł” – jednostka, która wsławiła się spektakularną ucieczką z estońskiego portu Tallin i przedarciem się do Wielkiej Brytanii. „Wodowania” nowej monety dokona przedstawiciel Dowódcy Marynarki Wojennej oraz Dyrektor Oddziału Regionalnego NBP w Gdańsku. Uroczystość rozpocznie się o godzinie 10:15 w porcie wojennym w Gdyni-Oksywiu, na pokładzie współczesnego okrętu podwodnego ORP „Orzeł”. Na nabrzeżu uruchomione zostanie stanowisko NBP, na którym każdy będzie mógł stać się posiadaczem nowej 2-złotówki (wymienić za ten sam nominał).

Tego samego dnia, w sobotę, 18 sierpnia, od godziny 10:00 do 14:00 port wojenny w Gdyni-Oksywiu będzie otwarty dla wszystkich chętnych. Każdy będzie mógł uczestniczyć w wodowaniu nowej monety,     a także wejść na pokłady 6 jednostek Marynarki Wojennej: 2 okrętów podwodnych ORP „Orzeł” i ORP „Sokół”, okrętu rakietowego ORP „Orkan”, trałowca ORP „Wdzydze” oraz 2 okrętów ratowniczych ORP „Lech” i ORP „Zbyszko”. Na nabrzeżu zaprezentują się również marynarze (wraz ze sprzętem specjalistycznym) z Grupy Nurków Minerów 13 Dywizjonu Trałowców, z patrolu rozminowania 43 Batalionu Saperów Marynarki Wojennej oraz Brzegowa Grupa Ratownictwa. Chociaż bramy portu zamknięte będą o godzinie 14:00, to wejście na pokłady okrętów będzie możliwe jeszcze do godziny 16:00. Wejście do portu wojennego bramą główną - Rondo Bitwy pod Oliwą, koniec ul. Śmidowicza, przy charakterystycznej śrubie okrętowej. Na terenie portu będzie można się poruszać w miejscach wskazanych przez służby ochrony. Na pokłady okrętów podwodnych, ze względów bezpieczeństwa, nie będą mogły wchodzić dzieci poniżej 12 roku życia.

INFORMACJE NA TEMAT OKRĘTÓW

15 Sierpnia 2012r. Święto Wojska Polskiego

Wojsko Polskie od początku uzyskania niepodległości przez państwo polskie w 1918 roku w znakach, nazwach, ceremoniale i wewnętrznej strukturze podkreślało swój historyczny rodowód i swą tradycję, rozumianą jako trwanie państwa oraz ciągłość istnienia jego zbrojnego ramienia.
Kultywowanie tradycji oręża polskiego było jednym z istotnych czynników integrujących armię oraz umacniało jego więzi ze społeczeństwem. Szczególnym tego przykładem były święta wojskowe, uroczyście obchodzone w armii II Rzeczypospolitej. Do tych tradycji nawiązują obecnie żołnierze Wojska Polskiego.

W okresie II Rzeczypospolitej Święto Żołnierza obchodzono dla upamiętnienia walk w obronie Ojczyzny toczonych w 1920 roku. Wybrano dzień 15 sierpnia, gdyż w tym dniu w 1920 roku w godzinach nocnych pierwsze oddziały 21 Dywizji Górskiej rozpoczęły forsowanie Wieprza pod Kockiem. Rozpoczęto w ten sposób słynną kontrofensywę, w wyniku której rozbito wojska rosyjskiego Frontu Zachodniego pod dowództwem Michaiła Tuchaczewskiego.
Ustanowienie Święta Żołnierza sankcjonował prawnie rozkaz Ministra Spraw Wojskowych gen. broni Stanisława Szeptyckiego nr 126 z dnia 4 sierpnia 1923 roku.

Święto Żołnierza nie zostało nigdy anulowane żadnym aktem prawnym. Obchodzono je uroczyście w okresie II wojny światowej w Polskich Siłach Zbrojnych na Zachodzie i w Wojsku Polskim do 1947 roku. W następnych latach zaniechano jego obchodów i ustanowiono Dzień Wojska Polskiego (12 października) - upamiętniając w ten sposób chrzest bojowy 1 Dywizji Piechoty im. Tadeusza Kościuszki pod Lenino. Jednak ten czyn zbrojny był jednym z wielu epizodów na szlaku bojowym żołnierzy polskich w latach II wojny światowej. Dla wielu Polaków nie był on akceptowany ze względów moralnych i politycznych. W środowiskach wojskowych i w kręgach kombatanckich, w tym również na forum Sejmu, wskazywano na potrzebę ustanowienia Dnia Wojska Polskiego w terminie akceptowanym przez Siły Zbrojne i cały naród. W latach 1990-1992 Święto obchodzono w dniu 3 maja, w rocznicę uchwalenia Konstytucji 3 maja.

Ustawa sejmowa z dnia 30 lipca 1992 roku przywróciła obchody Święto Wojska Polskiego w dniu 15 sierpnia. Tegoż roku po raz pierwszy w dniu 15 sierpnia odbyły się centralne uroczystości z okazji Święta Wojska Polskiego przed Grobem Nieznanego Żołnierza w Warszawie.

MARYNARZE W WOJNIE POLSKO-BOLSZEWICKIEJ
(materiał historyczny)

Zaledwie 17 dni po odzyskaniu przez Polskę niepodległości, Naczelnik Państwa i Wódz Naczelny, Marszałek Józef Piłsudski powołał do życia Polską Marynarkę Wojenną. Chociaż nasz kraj jeszcze przez prawie półtora roku nie miał dostępu do morza i nie posiadał morskiej floty wojennej, marynarze czynnie uczestniczyli w obronie kształtujących się granic państwa. Pierwszym dużym sprawdzianem był udział marynarzy w wojnie polsko-bolszewickiej w latach 1919-1920.
Pierwsze działania wojenne podjęły uzbrojone jednostki pływające, wchodzące w skład Flotylli Pińskiej, w dorzeczu rzeki Prypeć już w 1919 roku. Zajmowały się transportem zaopatrzenia dla wojsk polskich, a w maju 1919 roku stoczyły pierwszą potyczkę z jednostkami nieprzyjaciela.
W tym samym czasie na rzece Wiśle powstała Flotylla Wiślana, z połączenia Flotylli w Krakowie (dowodził nią pierwszy dowódca Polskiej Marynarki Wojennej pułkownik marynarki Bogumił Nowotny) oraz Flotylli w Warszawie i Modlinie. W kwietniu 1920 roku, jednostki pływające Flotylli Pińskiej (polski statek uzbrojony „Pancerny” oraz kilka motorówek) stoczyły z 6 rosyjskimi statkami uzbrojonymi największą, zwycięską bitwę „morską” wojny polsko-bolszewickiej pod Czarnobylem. Jeden statek rosyjski został zatopiony, prawdopodobnie 2 uszkodzone, a kolejny wraz z kilkoma mniejszymi jednostkami transportowymi zdobyty. 2 sierpnia 1920 roku Flotylla Pińska została rozwiązana, a jej jednostki samozatopione, wskutek zajęcia terenów działania flotylli przez bolszewików.
Marynarze walczyli także na lądzie. Niespełna rok po odzyskaniu niepodległości utworzony został Batalion Morski, który w 1920 roku, w obliczu niebezpieczeństwa dla istnienia państwa polskiego, został przeformowany w Pułk Morski. Inicjatorem utworzenia Pułku Morskiego był ówczesny kapitan Adam Mohuczy (w latach 1945-1947, w stopniu kontradmirała, pełniący obowiązki dowódcy Marynarki Wojennej). Pułk Morski formowano na bazie kadry Marynarki Wojennej (Toruń), Batalionu Morskiego (Puck) i Specjalistów Morskich (Modlin). Dowódcą pułku został kapitan Konstanty Jacynicz, a dowódcami poszczególnych batalionów zostali: 1 batalionu – kpt. mar. Antoni Wąsowicz, 2 batalionu – kpt. mar. Adam Mohuczy, 3 batalionu - kpt. mar. Włodzimierz Steyer (późniejszy kontradmirał, dowódca Rejonu Umocnionego Hel w wojnie obronnej 1939 roku oraz dowódca Marynarki Wojennej w latach 1947-1950). Pułk Morski nigdy nie walczył całością swoich sił. Do akcji bojowej bataliony tego pułku wchodziły oddzielnie, w różnym czasie i w odległych od siebie rejonach. 1 Batalion Morski walczył pod Ostrołęką, natomiast 2 Batalion Morski (który jeszcze jako samodzielny Batalion Morski pod dowództwem kapitana Konstantego Jacynicza, wraz z generałem Józefem Hallerem dokonał aktu zaślubin Polski z morzem w lutym 1920 roku) uczestniczył w krwawych walkach między innymi pod Grodnem i Białymstokiem. 3 Batalion Morski w walkach nie wziął udziału.
O waleczności polskich marynarzy świadczą liczne wzmianki o wyróżnieniu obu batalionów morskich w rozkazach dowódców grup operacyjnych oraz w komunikatach Naczelnego Dowództwa. O 1 Batalionie Morskim możemy przeczytać w komunikacie Naczelnego Dowództwa: „Nieprzyjaciel w dalszym ciągu atakuje Ostrołękę. Podkreślić należy pełną brawury działalność marynarzy na tym odcinku”, a także w rozkazie operacyjnym generała Bolesława Roji: „Dziś nieprzyjaciel mimo kilkakrotnych ataków wszędzie odparty, przy czym szczególnym męstwem wyróżnił się batalion morski oraz część kawalerii …”. O 2 Batalionie Morskim czytamy w rozkazie generała Lucjana Żeligowskiego: „Za utrzymanie przyczółka mostowego Złotoria – Żółtki i brawurowe pięciokrotne odparcie ataków nieprzyjaciela wyrażam swe uznanie kapitanowi Mohuczemu, oficerom , podoficerom i marynarzom i liczę na to, że 2 batalion morski nie zawiedzie mnie nigdy i nadal będzie bohatersko odpierał nawałę bolszewicką”. Chwałę pułkowi przyniosły bohaterskie boje pod Zabielem, Nową Wsią, Suskiem i Ćwiklinem. Pułk Morski został rozwiązany jesienią 1920 roku.

 Obchody Święta Wojska Polskiego
w Marynarce Wojennej 

W środę, 15 sierpnia, odbędą się uroczystości z okazji Święta Wojska Polskiego. Obchody święta żołnierzy z udziałem marynarzy rozpoczną się o godzinie 08:00 podniesieniem wielkiej gali banderowej na okrętach Marynarki Wojennej. W tym dniu, w 92 rocznicę Bitwy Warszawskiej, marynarze uczestniczyć będą w uroczystościach patriotyczno-religijnych oraz przedsięwzięciach dla publiczności.

PLAN UROCZYSTOŚCI 

Gdynia

• 09.30-10.30 – uroczysta msza święta z modlitwą ekumeniczną w intencji marynarzy w kościele garnizonowym w Gdyni Oksywiu;
• 10.00-11.00 – uroczysta msza święta w intencji marynarzy w kościele pod wezwaniem NMP;
• 10.45-11.00 – złożenie wiązanek kwiatów na cmentarzu Marynarki Wojennej na płytach twórców Marynarki Wojennej;
• 12.00-12.30 – centralne uroczystości przy Płycie Pomniku Marynarza Polskiego oraz przy pomniku Żołnierzy AK i pomniku Żołnierzy Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie;
• 12.15 - narodowy salut armatni (21 strzałów) z historycznego niszczyciela ORP "Błyskawica";

Sopot

• 12.30-13.30 - uroczysta msza święta w intencji Ojczyzny w kościele garnizonowym;
• 13.45-14.00 - złożenie wiązanek kwiatów pod pomnikiem Żołnierzy AK;

Świnoujście

• 10:30-11:30 – uroczysta msza święta w intencji Ojczyzny w kościele garnizonowym;
• 12:00-12:30 – uroczysty apel z okazji Święta WP pod pomnikiem „Bohaterom Walki o Niepodległość Rzeczpospolitej”;
• 10:00-15:00 – pokaz sprzętu i uzbrojenia w Porcie Wojennym w tym zwiedzanie okrętów (dla zorganizowanych grup );

Dziwnów

• 10:00-11:00 – uroczysta msza święta w intencji Ojczyzny w kościele garnizonowym;
• 10:00-16:00 – bieg na „4 mile Jarka” dla kadry i pracowników Garnizony Dziwnów. Festiwal Gwiazd Sportu;

Ustka

• 11:00-12:00 – uroczysta msza święta w intencji Ojczyzny w porcie w Ustce (ołtarz znajdował się będzie na trałowcu ORP „Gopło”);
• 12:00 – apel pamięci przed pomnikiem poświęconym ludziom morza;
• 13:30-18:00 – zwiedzanie trałowca ORP „Gopło”;

Rumia

• 13:30-13:55 – złożenie wiązanek kwiatów na cmentarzu przy Kościele Św. Krzyża oraz pod Obeliskiem przy ul. Chełmińskiej;

Kosakowo

• 12:15-12:40 - złożenie wiązanek kwiatów pod Pomnikiem Żołnierzy WP i AR oraz w Kwaterze „Żołnierzy Września 1939 r.”.

Puck

• 11:00-14:00 – uroczystości z udziałem kompanii honorowej 43 Batalionu Saperów MW

Marynarze złożą kwiaty na grobach i obeliskach upamiętniających polskich żołnierzy oraz na grobach patronów jednostek wojskowych i zasłużonych żołnierzy.
15 sierpnia, mija 92 lata od dnia, w którym załamano czołowe natarcie Armii Czerwonej na Warszawę w wojnie polsko - bolszewickiej. Dla podkreślenia wysiłków setek tysięcy żołnierzy polskich walczących o niepodległość swojej Ojczyzny dzień ten na mocy rozkazu Ministra Spraw Wojskowych z 4 sierpnia 1923 roku został zatwierdzony jako Święto Żołnierza. Święto Żołnierza obchodzono w Wojsku Polskim bardzo uroczyście w okresie międzywojennym, starając się nadać mu oblicze wspólnego święta zarówno wojska jak i społeczeństwa. Ustawą z 30 lipca 1992 roku przywrócono ten dzień jako datę obchodów Święta Wojska Polskiego.

17 CZERWCZA 2012 - 45 ROCZNICA PODNIESIENIA BANDERY NA ORP " CZAJKA "

Port bez znajomych to nie port, tylko miejsce przypadkowego postoju. 

KARDYNAŁ TARCISIO BERTONE Z WIZYTĄ NA ORP "MEWA" W 25 ROCZNICĘ WIZYTY JANA PAWŁA II NA NASZYM OKRĘCIE.

 W dniu dzisiejszym na naszym okręcie gościliśmy przedstawiciela Stolicy Apostolskiej Kardynała TARCISIO BERTONE, który podczas swojej wizyty w naszym kraju odwiedził ORP MEWA równo w 25 rocznicę wizyty Papieża Jana Pawła II na naszym okręcie. Oprócz Kardynała TARCISIO BERTONE na "MEWIE" gościli: Metropolita gdański abp Sławoj Leszek, Dowódca Centrum Operacji Morskich  Kontradmirał Stanisław ZARYCHTA, Dowódca 13 Dywizjonu Trałowców kmdr por. Krzysztof  RYBAK.

Serdeczne podziękowania dla pana Mariana Kluczyńskiego za udostępnienie zdjęć.

Polecamy stronę pana Kluczyńskiego www.fotokluczynski.pl 

wykorzystanie zdjęć bez zgody zabronione

Więcej zdjęć na stronie   Kliknij tutaj

11-12.06.2012 MIJA 25 LAT OD WIZYTY JANA PAWŁA II NA ORP " MEWA "

Niszczyciel min ORP "MEWA" to jedyny okręt polskiej Marynarki Wojennej, na którym podczas swego pontyfikatu gościł Jan Paweł II. Papież pływał nim po Zatoce Gdańskiej  25 lat temu, kiedy po raz pierwszy jako głowa Kościoła odwiedził Trójmiasto. Papież pierwszy raz wszedł na pokład okrętu 11 czerwca 1987 roku (po mszy odprawionej na Skwerze Kościuszki w Gdyni). Jan Paweł II wraz z towarzyszącymi mu osobami na pokładzie ORP "MEWA" dopłynął do molo w Sopocie. Po noclegu w gdańskiej Kurii, 12 czerwca Jan Paweł II pojawił się na pokładzie jednostki po raz drugi. ORP „MEWA” z Sopotu popłynął na Westerplatte, gdzie papież spotkał się z wiernymi. Papież po wpisaniu się do Kroniki Okrętowej, podarował marynarzom różańce i zdjęcia ze swoim podpisem.

 III pielgrzymka papieża Jana Pawła II do Polski. Ojciec Święty przypłynął minowcem ORP Mewa na Westerplatte, gdzie spotkał się z młodzieżą i wygłosił homilię. Gdańsk, 12 czerwca 1987r.

 HELSKI ŚLAD OJCA ŚWIĘTEGO

Program III pielgrzymki Ojca Świętego do Ojczyzny w 1987 r. znany był już kilka miesięcy wcześniej. Przewidywał on przewóz Papieża okrętem z Gdyni do Gdańska. Rozmawiam o tym z byłym dowódcą ORP "Mewa" z 13 Dywizjonu Trałowców kmdr por. rez. Dariuszem Przedpełskim.

Przed przyjazdem Papieża do Trójmiasta trwał długi okres przygotowań. W marcu 1987 "Mewa" została skierowana do stoczni Marynarki Wojennej celem przeprowadzenia prac adaptacyjnych. Słyszałem, że do tego celu przygotowano dwa okręty?
Tak, rolę dublera pełnił trałowiec 618 dowodzony przez kpt. Sławomira Tkaczyka. Na obu okrętach zdemontowano i zdjęto całe uzbrojenie (armaty, bomby, broń osobistą i amunicję), a na pokładzie dziobowym przed komorą amunicyjną ustawiono drewniany podest, do którego przymocowano kilkadziesiąt foteli zdjętych z wodolotów. Specjalnie przygotowany dla Ojca Świętego fotel miał podwójną szerokość. Z uzbrojenia na okręcie pozostała jedynie rakietnica, jako element wchodzący w skład wyposażenia ratowniczego. W uproszczeniu z okrętów zrobiono statki wycieczkowe. Oba okręty odnowiono i wymalowano. Przeglądowi poddano wszystkie urządzenia i maszyny. Wykonaliśmy kilka treningów na Motławie, gdzie ćwiczyliśmy manewry na wąskim odcinku kanału w pobliżu Zielonej Bramy.
Czy przed tym specyficznym rejsem dokonywano jakiejś selekcji załogi?
Tak, załogę sprawdzali oficerowie kontrwywiadu WSW i Biura Ochrony Rządu i z tego co pamiętam na ten czas musiałem wymienić jedynie trzech członków załogi. Byłem z tego bardzo zadowolony, gdyż mogłem dowodzić ludźmi, z którymi pływałem na co dzień. Oficerowie BOR, którzy codziennie byli w stoczni, gdy demontowano uzbrojenie okrętu byli bardzo wnikliwi. Pamiętam, że chcieli, abyśmy zdemontowali butle ze sprężonym powietrzem, gdyż ich zdaniem groziło to wybuchem. Na te uwagi obruszył się mechanik, gdyż sprężone powietrze niezbędne jest do uruchomienia silników okrętu. Po dyskusji i wymianie zdań zgodzili się na ich zostawienie. Ten z pozoru śmieszny fakt świadczy o rygorystycznych warunkach bezpieczeństwa jakie przestrzegano.
Kiedy okręt stanął w Gdyni?
W basenie portowym nr 1, przy Skwerze Kościuszki zacumowaliśmy 11 czerwca około południa i tam czekaliśmy na przyjście Papieża. Na okręcie podniesiona była wielka gala banderowa, na dziobie proporzec Marynarki Wojennej, bandera na topie masztu i na rufie okrętu.
Na każdym z foteli powieszono kurtki, tzw. "moleskiny morskie", które można było założyć w przypadku ochłodzenia.
W tym dniu Ojciec Święty odprawiał msze na Skwerze Kościuszki i na okręt miał przybyć jeszcze przed zachodem słońca. Po zachodzie słońca zgodnie z ceremoniałem i RSO opuszcza się galę i bandery i ten czas w związku ze spóźnieniem Papieża przesunięto. Dla Ojca Świętego po raz pierwszy w historii Marynarki Wojennej przesunięto zachód słońca...
O której wypłynęliście z Gdyni?
Już szarzało, byliśmy w alarmie manewrowym, gdy po godzinie 20.00, Ojciec Święty wraz z towarzyszącymi osobami przybył pieszo na okręt. Miał na sobie, jak pamiętam, czerwoną pelerynę. Widać go było z daleka, jak szedł w otoczeniu kardynałów. Stojąc przy trapie, podanym wyjątkowo na dziobie, byłem bardzo wzruszony, czułem się jakbym miał za chwilę zemdleć.
Na burcie stało 6 ubranych na galowo trapowych przewidzianych zgodnie z ceremoniałem do powitania głowy państwa. Powitałem Ojca słowami: "Witam Waszą Świątobliwość i zapraszam na miejsce na dziobie okrętu". Pamiętam, że tuż za Papieżem wchodził na okręt kard. Macharski, który, podając mi rękę, powiedział: "Jestem Macharski z Krakowa". Chwilę później udałem się na GSD i odpłynęliśmy do Sopotu. Zacumowaliśmy przy molo skąd Ojciec Święty udał się na nocleg do Kurii Metropolitarnej w Gdańsku-Oliwie.
Kiedy ponownie Ojciec Święty przybył na okręt?
Następnego dnia, 12 czerwca około 7.00 popłynęliśmy na Westerplatte. Przybijaliśmy naprzeciwko pomnika, gdzie Papież spotykał się z młodzieżą. Już po ogłoszeniu alarmu manewrowego, w odległości około 200 m. od miejsca cumowania, Papież wstał, poszedł na dziób okrętu i stanął w miejscu przygotowanym do podania na molo cum. Włosy stanęły mi dęba, bo szykuję się do podania komendy podać cumy, a Papież stoi w tych cumach. Jak nie podam na czas cum, to silny prąd obróci okręt w poprzek kanału. Nie wiem czy na skutek rozpaczliwych znaków, które dawałem bosmanowi okrętowemu, czy też z własnej inicjatywy, chor. Michał Golec podszedł do Papieża i spowodował, że zszedł On z kłębowiska cum. Manewr wykonano bez zarzutu i Ojciec Święty opuścił okręt. Mszę na Westerplatte oglądaliśmy na ekranie telewizora. Po kilku godzinach popłynęliśmy pod Zieloną Bramę. W czasie około 30-40 minutowego rejsu Papież przeszedł do messy, gdzie wpisał się do kroniki okrętu oraz pozostawił dla załogi kilkadziesiąt różańców i swoich fotografii z dedykacją. Ja w tym czasie pozostawałem na GSD, skąd dowodziłem okrętem. Był tam również ówczesny dowódca dywizjonu kmdr Marian Prudzienica.
Jak wyglądało pożegnanie z Papieżem?
Po zacumowaniu na Mołtawie Papież podziękował za rejs - był zadowolony, jednak nie pamiętam, co mówił...
Co stało się z różańcami i fotografiami pozostawionymi przez Papieża?
Osobiście dopilnowałem, żeby każdy członek załogi otrzymał fotografię lub różaniec. Niestety po upływie około roku, ktoś wyrwał kartkę z kroniki, do której wpisał się Papież. Tej pamiątki po Ojcu Świętym na okręcie już nie ma - nie udało się jej odzyskać...
Jak pan wspomina wizytę Ojca Świętego na pańskim okręcie?
Byłem z tego bardzo dumny i szczęśliwy, że mnie i mojej załodze przypadł zaszczyt goszczenia Papieża - Polaka na okręcie Rzeczypospolitej Polskiej. Mój okręt nosił w tym czasie miano "Przodującego okrętu" w dywizjonie i ten dodatkowy zaszczyt był dla nas szczególnym wyróżnieniem. W kilka miesięcy po wizycie Papieża mój okręt popłynął w rejs do Helsinek.
Czym była dla pana informacja o chorobie i śmierci Ojca Świętego?
Czułem ogromny żal i ból. To jest tragedia dla całego polskiego narodu. Odszedł ktoś taki, jak człowiek z najbliższej rodziny.
Gościłem Papieża na okręcie w ciągu dwóch dni i teraz szczególnie, choć z żalem, będę miał co wspominać...

źródło wywiadu z kmdr por. rez. Dariuszem Przedpełskim: http://www.przyjacielehelu.pl/helska_bliza/hb_196/art03.htm

Rekonwersja kadry i byłych żołnierzy

Pod pojęciem  rekonwersji kryją się działania podejmowane wobec żołnierzy zawodowych zwalnianych z wojska  w wieku umożliwiającym adaptację społeczno-zawodową  do warunków cywilnych. 
 

W policji te działania nie występują, a przynajmniej nie są one unormowane prawnie.  Natomiast w wojsku  rekonwersja wpisana jest  do ustawy z 11 września 2003 r. o służbie wojskowej  żołnierzy zawodowych [Dz. U. z 2008, nr 141, poz. 892]. Ostatnie zmiany w zakresie rekonwersji wprowadzono w nowelizacji  ustawy pragmatycznej z 24 kwietnia 2009 r. [Dz.U nr 79, poz. 669], które weszły w życie od 1 stycznia 2010 r.

Przepisy szczegółowe zawarte są w rozporządzenie MON z  13 czerwca 2011 r. w sprawie pomocy w zakresie doradztwa zawodowego, przekwalifikowania zawodowego, pośrednictwa pracy i odbywania praktyk zawodowych (Dz. U. Nr 134 poz.784).

W resorcie obrony narodowej system rekonwersji oferuje uprawnionym następujące podstawowe formy pomocy:

•  doradztwa zawodowego, o ile pełnił zawodową służbę wojskową co najmniej trzy lata. Na zajęcia  grupowe w wymiarze  do 3 dni kieruje dowódca  jednostki wojskowej.  Odbywają się one z Centralnym Ośrodku Aktywizacji Zawodowej w Warszawie, oraz 7 terytorialnych ośrodków w: Bydgoszczy,  Gdyni, Krakowie, Lublinie, Olsztynie, Szczecinie i Wrocławiu
• przekwalifikowania zawodowego i pośrednictwa pracy na dwa lata przed zwolnieniem z zawodowej służby wojskowej, o ile pełnił tę służbę co najmniej cztery lata,
• praktyk zawodowych na sześć miesięcy przed zwolnieniem z zawodowej służby wojskowej, o ile pełnił zawodową służbę wojskową co najmniej dziewięć lat.                                                                                                                                                         

Ponadto możliwe są:

•      2 – 3 dniowe zajęcia grupowe (poprzednio tzw. seminarium);
•       szkolenia, informacje;
  
•      targi, giełdy pracy;
  
•     wspieranie własnej działalności gospodarczej;
  
•      inkubatory przedsiębiorczości;
  
•      kluby pracy.
  

Uprawnieni  od 1.01.2010 r. do korzystania z pomocy rekonwersyjnej

1.  w okresie 2 lat od dnia zwolnienia z zawodowej służby wojskowej:
były żołnierz zawodowy, z wyjątkiem zwolnionego ze służby wojskowej z powodu, o którym mowa w art. 111 pkt 1, 12-15 ( ustawy pragmatycznej ),  w okresie dwóch lat od dnia zwolnienia z zawodowej służby wojskowej, może korzystać z pomocy w zakresie doradztwa zawodowego, przekwalifikowania i pośrednictwa pracy, udzielanej przez właściwe organy. Praktycznie są to wszyscy żołnierze, oprócz zwolnionych z powodu:

•    zrzeczenia się obywatelstwa polskiego;
•     prawomocnego orzeczenia o wymierzeniu kary dyscyplinarnej usunięcia z zawod. służby wojskowej;
•     prawomocnego orzeczenia środków karnych pozbawienia praw publicznych, wydalenia z zawodowej służby wojskowej lub zakazu wykonywania zawodu żołnierza zawodowego;
•     skazania prawomocnym wyrokiem sądu na karę pozbawienia wolności (aresztu wojskowego) bez warunkowego zawieszenia jej wykonania;
•    prawomocnego ukarania przez organ właściwego samorządu zawodowego karą zawieszenia lub pozbawienia prawa wykonywania zawodu (specjalności zawodowej).

2. bezterminowo:
a) były żołnierz zawodowy, który został zwolniony z zawodowej służby wojskowej wskutek ustalenia przez wojskową komisję lekarską niezdolności do pełnienia zawodowej służby wojskowej wskutek wypadku pozostającego w związku z pełnieniem czynnej służby wojskowej albo choroby powstałej w związku ze szczególnymi właściwościami lub warunkami służby wojskowej pełnionej poza granicami państwa, związanej  z realizacją celów, o których mowa w art. 2 pkt 1 ustawy z dnia 17 grudnia 1998 r.  o zasadach użycia lub pobytu Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej poza granicami państwa, korzysta z pomocy, o której mowa w ust. 1, b) małżonek oraz dzieci pozostające na utrzymaniu żołnierza zawodowego, który zaginął lub poniósł śmierć  w związku z wykonywaniem zadań służbowych.

Żołnierz zawodowy, za zgodą dowódcy jednostki wojskowej, może korzystać z pomocy w zakresie:

•   doradztwa zawodowego, o ile pełnił zawodową służbę wojskową co najmniej trzy lata;
•   przekwalifikowania zawodowego i pośrednictwa pracy na dwa lata przed zwolnieniem z zawodowej służby wojskowej, o ile pełnił tę służbę co najmniej cztery lata;
•   praktyk zawodowych na sześć miesięcy przed zwolnieniem z zawodowej służby wojskowej, o ile pełnił zawodową służbę wojskową co najmniej dziewięć lat.

 Aktualne limity w zakresie przekwalifikowania zawodowego:

•  dla zwolnionych z zawodowej służby wojskowej przed 25.06.2010 r. - 150 % najniższego uposażenia zasadniczego żołnierza zawodowego obowiązującego w dniu 1 stycznia roku kalendarzowego, w którym zainteresowany wystąpił z wnioskiem o udzielenie pomocy w przekwalifikowaniu zawodowym.
•  dla zwolnionych z zawodowej służby wojskowej po 25.06.2010 r. i żołnierzy w służbie podstawą naliczenia zwrotu kosztów za przekwalifikowanie zawodowe jest 75 % najniższego uposażenia zasadniczego żołnierza zawodowego obowiązującego w dniu 1 stycznia roku kalendarzowego, w którym zainteresowany wystąpił z wnioskiem o udzielenie pomocy w przekwalifikowaniu zawodowym. Na dzień 01.01.2010 r.  wynosi 1875 zł. ( 0,75 × 2500 zł.).

Zwrot kosztów jest uzależniony również od wysługi w służbie i wynosi:

•   po 4 latach służby wojskowej - 100 %, ( 1875 zł.)
•   po 12 latach służby wojskowej - 200 % ( 3750 zł.)
•   po 15 latach służby wojskowej - 300 % - podstawy naliczenia ( 5625 zł.)

Ponadto małżonkom oraz dzieciom i byłym żołnierzom zawodowym zwolnionym z zawodowej służby wojskowej wskutek ustalenia przez wojskową komisję lekarską niezdolności do pełnienia zawodowej służby wojskowej z przyczyn, o których mowa w ust. 1 i 2 ( zgony, zaginięcia, służba poza granicami kraju ) pokrywa się koszty w wysokości 300 % limitu( 5625 zł).

Ponadto w ramach pomocy rekonwersyjnej w zakresie  przekwalifikowania zawodowego  pokrywane są koszty:

• Zwrotu przejazdu z miejsca zamieszkania do ośrodka szkolenia, i z powrotem do wysokości  równowartości 20 przejazdów  klasą II pociągu Tanich Linii Kolejowych, pod warunkiem że odległość  przekracza 50 km  w jedną stronę. 
• Zakwalifikowanie w miejscu szkolenia – do  wysokości  równowartości 30 noclegów, których koszt jednostkowy  nie może przekroczyć  300 proc. ryczałtu za nocleg z tytułu  podroży służbowej pracownikom budżetówki w kraju

Wydatki  te zwraca żołnierzowi jednostka wojskowa, w której służy lub  Wojskowe Biuro Emerytalne w zależności od miejsca zamieszkania. Podstawą jest wniosek do dowódcy JW lub dyrektor WBE.  Wniosek powinien zawierać w szczególności:

• stopień wojskowy, imię i nazwisko , adres, numer telefonu kontraktowego żołnierza zawodowego lub emeryta wojskowego oraz numer PESEL, NIP i adres  urzędu skarbowego
• pełna nazwę przekwalifikowania  zawodowego,
• instytucję organizująca szkolenie,
• termin i koszty przekwalifikowania,
• uzasadnienie wyboru formy pomocy rekonwersyjnej,
• przewidywane koszty przejazdów i noclegów,
• informacje dotyczące uzyskanej już pomocy rekonwersyjnej,

Żołnierz zawodowy  dołącza  do wniosku:

•  decyzję o zawarciu kontraktu lub kadencji,
• zaświadczenie dowódcy jednostki wojskowej o liczbie lat służby wojskowej,
• zaświadczenie z ośrodka szkolenia o uprawnieniach do prowadzenia  szkoleń,
• w przypadku odbycia zajęć z doradztwa zawodowego – dokument potwierdzający uczestnictwo.

 Z kolei były żołnierz zawodowy dołącza:

• kserokopię decyzji o zwolnieniu z zawodowej służby,
• zaświadczenie dowódcy jednostki   wojskowej o liczbie lat służby wojskowej, ,
• z instytucji szkolącej o uprawnieniach do prowadzenia szkoleń,
• w przypadku odbycia zajęć z doradztwa zawodowego – dokument potwierdzający uczestnictwo.

Nowe rozporządzenie obejmuje także  rodzinę  żołnierza , który zginał  lub poniósł śmierć w związku z wykonywaniem zadań  służbowych ( małżonka i dzieci) . W tym przypadku wniosek powinien być skierowany do dyrektora WBE  za pośrednictwem dyrektora Centralnego Ośrodka Aktywizacji Zawodowej w Warszawie lub  kierownika OAZ właściwego ze względu na miejsce zamieszkania ( w Bydgoszczy, Gdyni, Krakowie, Lublinie, Olsztynie, Szczecinie i Wrocławiu).

Wzory wniosków i oświadczeń dotyczących rekonwersji możemy podesłać na maila

„OPEN SPIRIT 2012”

ORP „Czajka” zniszczył kolejną minę morską

Kolejną minę morską unieszkodliwił polski niszczyciel min ORP „Czajka”. Była to radziecka kotwiczna mina morska typu M26 zawierająca 240 kilogramów trotylu. Polski okręt uczestniczy obecnie w bojowej operacji przeciwminowej „OPEN SPIRIT 2012” i prowadzi działania na północ od estońskiej wyspy Hiuma Faza morska operacji przeciwminowej rozpoczęła się w poniedziałek (14 maja). Pierwsza mina morska (rosyjska M16 z ładunkiem 115 kg trotylu) została zniszczona przez polski okręt już po 24 godzinach działań. W kolejnych dniach ORP „Czajka” sprawdzał wyznaczony akwen w poszukiwaniu obiektów niebezpiecznych. Wczoraj (wtorek, 22 maja), około godziny 20:00, polski niszczyciel min wykrył obiekt, którego gabaryty mogły wskazywać, że jest to mina morska. Do identyfikacji znaleziska załoga użyła zdalnie sterowanego pojazdu podwodnego. Ekspertyza wykazała, że jest to radziecka kotwiczna mina morska M26, pochodząca z okresu II wojny światowej. Po identyfikacji, załoga za pomocą zdalnie sterowanego pojazdu podwodnego umieściła na korpusie miny ładunek wybuchowy. Następnie, okręt oddalił się na bezpieczną odległość i mina morska została zdetonowana. Niszczycielem min ORP „Czajka” dowodzi kpt. mar. Piotr Pasztelan. Dno Bałtyku nadal kryje wiele obiektów, zwłaszcza niebezpiecznych niewypałów i niewybuchów pozostałych po II, a nawet I wojnie światowej. Dlatego rejon operacji „OPEN SPIRIT 2012” obejmuje obszary, na których w czasie obu wojen prowadzano działania minowe i szeroko zakrojone działania wojenne. Pozostałe po działaniach na morzu uzbrojenie (miny morskie, które nigdy nie wybuchły, torpedy bojowe i bomby lotnicze, które nie trafiły w cel) zalegają do dziś na dnie Bałtyku stanowiąc potencjalne zagrożenie dla żeglugi. Głównym celem operacji „OPEN SPIRIT 2012” jest zatem wykrywanie i niszczenie kolejnych takich obiektów, aby nie stanowiły zagrożenia dla żeglugi. Open Spirit jest coroczną wielonarodową operacją usuwania uzbrojenia minowego pochodzącego z okresu I i II wojny światowej. Operacja ta jest prowadzona pod auspicjami programu Partnerstwo dla Pokoju. W tym roku będzie to już 13 udział polskich sił morskich w tej operacji. Niszczyciel min ORP „Czajka” wchodzi w skład 13 Dywizjonu Trałowców należącego do 3 Flotylli Okrętów w Gdyni. Okręt ten jest unikatową jednostką. Jego wyjątkowość polega na tym, że łączy w sobie cechy trałowca i jednocześnie niszczyciela min. Swoje możliwości walki minowej uzyskał dzięki kompleksowej modernizacji. Wyposażony jest głównie w trały kontaktowe i niekontaktowe, stacje hydroakustyczne, zdalnie sterowany pojazd podwodny, a także zestaw artyleryjsko-rakietowy. Okrętem dowodzi kpt. mar. Piotr PASZTELAN.

źródło:http://www.mw.mil.pl

BALTOPS 2012 w Gdyni

Od 1 do 4 czerwca w Gdyni odbędzie się faza portowa największych międzynarodowych ćwiczeń morskich na Bałtyku – BALTOPS 2012. W gdyńskim porcie cumować będzie prawie 30 okrętów, reprezentujących bandery 12 państw. Już dzisiaj Marynarka Wojenna uruchamia specjalną stronę internetową www.baltops.mw.mil.pl poświęconą temu wydarzeniu.

Strona przygotowana została z myślą o mediach, mieszkańcach Trójmiasta i turystach. Można na niej znaleźć informacje o samym ćwiczeniu, jak i okrętach cumujących w basenach portu w Gdyni w trakcie weekendu. Do pobrania dostępne są mapki przedstawiające miejsca cumowania poszczególnych okrętów i ich opisy, a także informacje o wydarzeniach towarzyszących. Strona będzie sukcesywnie uzupełniana i aktualizowana, informując o możliwości zwiedzania zacumowanych okrętów zarówno w centrum miasta, jak i w Porcie Wojennym na Oksywiu.

źródło: http://www.mw.mil.pl